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Historia de la Marca de Coches Alemana BMW

- La marca BMW “Bayerische Motoren Werke” surge de la fabricación de motores para la aviación. De ahí su emblema que representa una hélice de avión  girando con los colores azul y blanco del estado de Baviera (Alemania), lugar de su fundación.

 

- Después de la I Guerra Mundial y debido al “Tratado de Versalles”,BMW buscó su lugar en otros sectores y junto al éxito que cosecharía con su pequeño motor “Boxer”, que ofrece una estabilidad excelente y menor vibración sin los costes de una configuración de múltiples cilindros, montado sobre las famosas motocicletas BMW-R, también experimentaron con automóviles de cuatro ruedas.

 

- Con la obra maestra del BMW 328 de 1.936, uno de los mejores deportivos entreguerras, que cosechó múltiples éxitos en la competición y causó furor en toda Europa, la marca fue más conocida y respetada a nivel mundial.

 

- Pero la actual “era BMW” del automóvil comenzaría mucho después, en los años 60 con la presentación del BMW 1500, no sin olvidar algunos modelos muy populares como el BMW Isetta o el deportivo 507. Seguirían las versiones BMW 1600, 1800 Ti, 2000 CS, 2800, 3200 CS y 3.0 CS/CSI/CSL.

 

- En la década de los 60, BMW comenzó a usar una secuencia en el desarrollo de carrocerías y motores, así la famosa denominación con la letra “E..” que significa (Entwicklung) es decir desarrollo o evolución, la “M..” para los motores y la “S..” para las motorizaciones MPower de MotorSport.

 

- Por eso hoy en día en las diferentes series que ofrece BMW, Serie 1, Serie 3, Serie 5, Serie 6, Serie 7, el roadster Z4 y el antiguo Z8, sus versiones “Off-Road” X1, X3, X5, X6, siendo sus versiones más deportivas las “M”, producidas/fabricadas por el departamento de “BMW-Motorsport”, nos encontramos para definir el  modelo exacto con las nomenclaturas: E26, E30, E36, E39, E46, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E71, E81, E82, E83, E84, E85, E86, E87, E88, E89, E90, E91, E92, E93, F01, F02, F07GT, F10, F11, F12, F13, F20, F25, F30, F32, F40……..

 

- Los códigos “E”, actualmente sustituídos por “F” al agotarse la numeración, cambian con un rediseño  significativo o la introducción de una nueva versión. Las reformas estéticas y técnicas introducidas en la vida de cada carrocería el “Facelift” no generan cambio en la denominación.

 

- Estos códigos además también informan si el modelo en cuestión se trata de una Berlina/Limusina, Touring/Familiar, Cabrio/Descapotable, Coupe/Cupe, etc….. Junto con el código de motor “M..” sabremos si es de gasolina/e, diesel/d, hibrido/Hybrid y en breve los eléctricos.

 

- Destacaremos que en los años 80 BMW construyó el motor de 627 CV del McLaren F1, fue pionero en la utilización del Turbo en gasolina y sus famosos motores de 6 cilindros en línea (L6) y el grandioso V12 tienen sus orígenes basados en la época de la aviación.

 

- BMW, empresa alemana de coches, gracias a sus productos atractivos, innovación constante y buenos resultados en el ámbito deportivo es hoy en día una de las marcas punteras del automóvil a nivel mundial.  


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